Wymagane oświetlenie przyczepy

Część 1/3

Każdy pojazd dopuszczony do ruchu drogowego musi posiadać odpowiednie oświetlenie, dzięki któremu będzie widoczny we wszelkiego typu warunkach pogodowych. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych, ciężarowych, przyczep, jak i specjalistycznych maszyn, które mają prawo uczestniczyć w jeździe po utwardzonych drogach. Polskie przepisy regulują jakie oświetlenie powinna być wyposażona przyczepa. Przed wyruszeniem w podróż z przyczepką należy sprawdzić, czy wszystkie światła działają poprawnie oraz czy nie mamy ubytków w poszczególnym oświetleniu. Nawet najmniejsze uchybienie może kosztować nas spory mandat. Szczególnie dotyczy to przyczepy, która znajduje się z tyłu pojazdu i w razie awarii jest bezpośrednim zagrożeniem dla znajdujących się za nią samochodów.

Jakie światła powinny być zamontowane w przyczepce, aby była bezpieczna i odpowiednio przygotowana do jazdy?

Wszelkie wytyczne zawarte są w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku, w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. Nr 32 poz. 262 z dnia 26.02.2003 r., z późniejszymi zmianami.

Obowiązkowe światła, w które musi być wyposażona przyczepa na polskich drogach zgodnie z rozporządzeniem:

• Kierunkowskazy – 2 sztuki (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne), mogą być zintegrowane z oświetleniem tylnym.
• Światła hamowania STOP – 2 sztuki (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne), mogą być zintegrowane z oświetleniem tylnym.
• Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 sztuki (muszą oświetlać powierzchnię tablicy), mogą być zintegrowane z oświetleniem tylnym.
• Światła pozycyjne tylne – 2 sztuki (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne), mogą być zintegrowane z oświetleniem tylnym.
• Trójkąty odblaskowe tylne – 2 sztuki (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne); trójkąty mogą być zintegrowane z innym oświetleniem.
• Światła odblaskowe przednie – barwa biała, min. 2 sztuki, max. 4 sztuki; nie trójkątne; mogą być zintegrowane z przednim oświetleniem pozycyjnym, umieszczone maks. 150 mm od najbardziej zewnętrznego punktu szerokości pojazdu.
• Światło odblaskowe boczne – barwa żółta, nie trójkątna, mocowanie: nie dalej niż 3m od przodu przyczepy (mierzone od zaczepu kulowego) i nie dalej niż 1m od tyłu przyczepy; odblaski montowane nie rzadziej niż co 3m, mogą być zintegrowane z oświetleniem pozycyjnym bocznym.
• Światła awaryjne – 2 sztuki, te same co kierunkowskazy (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne), mogą być zintegrowane z oświetleniem tylnym.
• Światło przeciwmgłowe tylne – umiejscowione z lewej strony tyłu przyczepy, 1 sztuka (patrząc z tyłu przyczepy muszą być widoczne); może być zintegrowane z oświetleniem tylnym.

Dodatkowe wymagania dotyczące oświetlenia:

• Światła pozycyjne przednie – obowiązkowe dla wszystkich przyczep powyżej 160cm szerokości całkowitej (szerokość mierzona również z błotnikami mierzone w najszerszym punkcie przyczepy), umieszczone maks. 150 mm od najbardziej zewnętrznego punktu szerokości pojazdu. Jeżeli przyczepa ma mniej niż 160cm szerokości całkowitej należy zamontować światło odblaskowe barwy białej.

• Światło cofania – obowiązkowe dla wszystkich przyczep powyżej 750kg DMC (ciężarowe), możliwość zastosowania w przyczepach lekkich do 750kg DMC; umiejscowione po prawej stronie (patrząc z tyłu przyczepy musi być widoczne); może być zintegrowane z oświetleniem tylnym.

• Światło obrysowe przednie i tylne – obowiązkowe we wszystkich przyczepach powyżej 2,1m szerokości całkowitej (szerokość mierzona również z błotnikami); nieobowiązkowe, ale dopuszczalne dla przyczep powyżej 1,8m szerokości; zabronione dla przyczep węższych niż 1,8m; min 2 sztuki, max. 4 sztuki; montowane możliwie jak najdalej na zewnątrz, nie więcej niż 40cm od najbardziej wysuniętej krawędzi przyczepy; mogą być stosowane jako osobno przednie (2 sztuki) i osobno tylne (2 sztuki) albo gabarytowe (świecące jednocześnie przód-tył, 2 sztuki). Przednie barwa biała, tylne barwa czerwona.

• Światło pozycyjne boczne – obowiązkowe dla przyczep o długości całkowitej (z dyszlem) przekraczającej 6m; dopuszczalne dla wszystkich pozostałych przyczep; barwa żółta, nie trójkątna. Mocowane nie dalej niż 3m od przodu przyczepy (mierzone od zaczepu kulowego) i nie dalej niż 1m od tyłu przyczepy; montowane nie rzadziej niż co 3m. Jeżeli przyczepa jest krótsza niż 6m długości należy zamontować światło odblaskowe barwy żółtej.

Przy wyborze lamp do przyczepy należy zastanowić się czy interesuje nas zakup każdej lampy osobno czy zamierzamy kupić cały pakiet oświetleniowy. Możemy także pokusić się o zakup lamp w formie zespolonej, które posiadamy w ofercie sprzedażowej. Wśród naszego asortymentu można znaleźć lampy obrysowe, lampy oświetlające tablicę rejestracyjną a także lampy przeciwmgłowe, cofania i wiele innych. Pamiętajmy, że widoczność i bezpieczeństwo na drodze powinno być priorytetem.

Sprawdź drugą część tego materiału: Wymagane oświetlenie przyczepy - część 2/3